Utsläppsklasser förklarade

Vad är Euro-normer?

Euro-normerna reglerar maximala utsläpp av hälsoskadliga ämnen från fordon. De ämnen som regleras inkluderar:

• NOx – kväveoxider (påverkar luftkvalitet och hälsa)
• PM – partiklar (finpartiklar som kan orsaka lungsjukdomar)
• CO – kolmonoxid
• HC – kolväten

Observera att CO₂ (koldioxid) inte ingår i utsläppsklassen – det regleras separat genom EU:s CO₂-mål.

Aktuella utsläppsklasser

Euro 6

Gäller alla nya bilar sålda från september 2014. Euro 6 har uppdaterats i flera steg:

• Euro 6d – nuvarande standard sedan 2021
• Euro 6e – senaste uppdateringen med strängare testkrav

Euro 6d och senare inkluderar RDE-tester (Real Driving Emissions) som mäter utsläpp vid verklig körning, inte bara i laboratorium.

Euro 7

Den kommande standarden som förväntas träda i kraft 2025–2026 för personbilar. Euro 7 innebär:

• Strängare gränsvärden, särskilt för NOx och partiklar
• Reglering av bromsdamm och däckpartiklar för första gången
• Krav på att utsläppen ska vara låga även vid extrema temperaturer
• Elbilar omfattas också (för batteri-hållbarhet och partiklar)

Miljözoner i Sverige

Flera svenska städer har infört miljözoner som begränsar vilka fordon som får köra i centrala delar. Det finns tre klasser:

• Miljözon klass 1 – gäller tunga fordon (lastbilar och bussar)
• Miljözon klass 2 – personbilar med Euro 5 eller högre, alternativt gas- och elbilar
• Miljözon klass 3 – den strängaste klassen, endast elbilar, vätgasbilar och gasdrivna bilar

Stockholm, Göteborg och Malmö är de städer som diskuterar eller har infört miljözoner för personbilar.

Vad betyder det för dig?

• Fordonsskatt – bilar med högre utsläpp betalar mer i skatt
• Tillgänglighet – en bil med lägre utsläppsklass kan begränsas i miljözoner
• Andrahandsvärde – bilar med äldre utsläppsklasser tappar snabbare i värde